Mercedes Benz Sprinter

Convient Mercedes Sprinter 3-T 903 2.1 4WD Apec Jeu de disques de frein arrière solides et plaquettes


Convient Mercedes Sprinter 3-T 903 2.1 4WD Apec Jeu de disques de frein arrière solides et plaquettes

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Convient pour Mercedes Sprinter 3-T 903 2.1 4WD Apec jeu de disques de frein arrière solides et plaquettes. Nous nous excusons par avance pour tout inconvénient causé.

2 disques et 4 plaquettes (jeu d'essieu). Épaisseur minimale du disque (mm). Nombre de trous du disque. Les disques Apec sont fabriqués avec précision pour correspondre aux normes élevées et aux caractéristiques de freinage constantes fournies par les plaquettes de frein Apec.

Ainsi, lorsque vous remplacez des disques usés par de nouveaux disques Apec, assurez-vous de monter des plaquettes Apec pour une performance de freinage optimale. Les disques Apec sont produits avec des tolérances fines et des spécifications rigoureuses, pour une épaisseur et une dureté uniformes, ainsi qu'une installation facile. L'utilisation de matériaux de haute qualité garantit que les disques Apec résistent efficacement à la chaleur et au refroidissement constants, et sont très résistants à la déformation. Les disques de frein Apec sont fabriqués dans des usines modernes selon des normes de performance rigoureuses qui garantissent qu'ils sont des pièces de rechange directes pour les pièces d'origine. Ils sont testés selon des protocoles d'homologation, qui couvrent non seulement les performances de freinage sur une plage de températures et de pressions, mais aussi l'intégrité du disque, les fissures thermiques et la variation de l'épaisseur du disque.

Comme tous les produits de freinage Apec, leurs disques revêtus sont fabriqués pour correspondre aux normes d'origine. Ainsi, là où les disques d'origine ont des moyeux et des bords revêtus, les disques Apec en ont aussi. Mais en ce qui concerne la surface de friction, ils s'arrêtent - il n'y a donc pas de revêtement pour contaminer les plaquettes et réduire leur efficacité. Leur gamme de disques revêtus correspond aux applications d'origine et comprend également d'autres modèles, notamment ceux où le moyeu est visible à travers la roue.

Apec propose les plaquettes de frein les plus avancées, testées de manière exhaustive et respectueuses de l'environnement pour le marché secondaire. Plus de 18 millions de plaquettes de frein Apec sont produites chaque année, couvrant 99 % de toutes les voitures et VUL au Royaume-Uni et en Irlande - cela inclut non seulement les voitures modernes, mais aussi les véhicules plus anciens des années 1960 à nos jours. Les plaquettes Apec sont soumises à des tests rigoureux pour s'assurer qu'elles répondent à leurs critères rigoureux en matière de performances exceptionnelles, de confort et de sécurité. Les tests ont lieu en laboratoire, sur des pistes d'essai et des routes de montagne. Toutes les plaquettes de frein Apec sont fabriquées en Europe, en utilisant une technologie robotique avancée pour une précision constante et une installation facile du premier coup. Le processus de fabrication inclut le matériau de friction, la plaque arrière et les cales, garantissant une qualité constante.

Les plaquettes sont ensuite soumises à des tests rigoureux et approfondis. Les plaquettes de frein Apec sont soumises à des tests, et les passent, qui sont souvent beaucoup plus exigeants que les normes R90 et R13 fixées par l'industrie automobile internationale.


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