Disques de frein solides 2x pour Mercedes-Benz Sprinter 4-T 411 CDI RWD Textar arrière

  

2x Disques de Frein Pleins Pour Mercedes-Benz Sprinter 4-T 411 CDI RWD Textar Arrière. Pourquoi faire vos achats chez nous ? Besoin d'aide ou de conseils avant d'acheter ? Épaisseur du disque de frein (mm).

Diamètre du trou de boulon de roue Ø (mm). Diamètre du cercle de trou de boulon Ø (mm). Sans roulement de roue / Sans moyeu de roue / Sans goujons de roue. Toujours pas sûr que cette pièce convienne ? Envoyez-nous un message avec votre immatriculation et nous vérifierons.

TEXTAR EST L'EXPERT EN FRICTION POUR CHAQUE APPLICATION. Il n'existe pas de solution de freinage "taille unique". C'est pourquoi chaque produit de friction Textar est développé pour un véhicule, un système de frein et un objectif spécifiques. Leurs experts redéfinissent les normes de qualité, pour offrir exactement le bon freinage pour chaque défi. Au cours des 30 dernières années, ils ont développé 50 000 formulations de friction et leurs experts ont évalué 797 ingrédients pour atteindre des performances de classe mondiale pour tout véhicule - parce que c'est ce que font les experts en friction. Le résultat de freinage optimal ne peut être atteint qu'avec des disques de frein précisément adaptés aux plaquettes de frein. C'est cette philosophie qui a également fait des experts Textar le bon "partenaire de friction" pour leurs plaquettes de frein. La gamme de disques de frein Textar est fabriquée dans le strict respect des tolérances O. et répond aux exigences ECE R90. La gamme comprend plus de 1650 références pour le secteur des voitures particulières et couvre pratiquement 100 % du parc automobile européen.

Disques de frein enduits ; Pour prévenir l'oxydation avec l'oxygène et donc maintenir le plus haut niveau de performance de freinage et l'apparence visuelle du disque de frein, Textar a amélioré les produits de la série PRO grâce à un processus de revêtement spécial. Amélioration de l'apparence visuelle des disques de frein, par exemple. Lorsqu'ils sont utilisés avec des jantes en alliage. Confort de freinage maximal grâce à une sélection efficace des matériaux.

Temps d'assemblage réduit : aucune suppression de l'huile de protection nécessaire. Disques de frein non enduits ; Les disques de frein non enduits Textar sont protégés de la corrosion par un revêtement huileux qui doit être enlevé avant le montage avec un nettoyant pour freins Textar, par exemple. Entretien et réparation de véhicules plus anciens. Utilisateurs de véhicules avec jantes en acier ou enjoliveurs. Une fois que vous passez une commande chez nous, notre équipe dédiée travaille avec diligence pour expédier vos articles rapidement, afin que vous puissiez remettre votre véhicule sur la route le plus rapidement possible. Que vous soyez au Royaume-Uni ou ailleurs dans le monde, nous avons ce qu'il vous faut. Une fois votre commande expédiée, nous fournissons des informations de suivi, afin que vous puissiez suivre son avancement et savoir exactement quand vous attendrez votre colis.

Nous prenons grand soin de garantir que vos articles arrivent en parfait état. Tous les produits sont soigneusement emballés pour les protéger de tout dommage potentiel pendant le transport.

Pour être éligible à un retour, l'article doit être inutilisé, dans son état d'origine et dans son emballage d'origine. Veuillez vous assurer que tous les accessoires, manuels et autres composants sont inclus lors du retour du produit. Nous soutenons la qualité et la performance de nos produits. Dans le cas où une réparation n'est pas réalisable, ou si le même produit n'est plus disponible, nous proposerons un article de remplacement de valeur équivalente. Des composants essentiels tels que les freins, les filtres et les pièces de moteur aux améliorations de performance, outils de bricolage ou désodorisants, nous avons tout ce dont vous avez besoin pour que votre véhicule fonctionne sans problème et ait fière allure.

Votre expérience d'achat est au cœur de notre activité. Notre équipe de service client dédiée est toujours prête à vous aider avec vos questions ou préoccupations. Nous nous efforçons de fournir des réponses rapides et utiles pour garantir que vous ayez une expérience sans faille avec nous.

Nos clients fidèles et nos excellents avis en disent long sur notre engagement envers l'excellence - votre satisfaction est notre objectif ultime. Nous sommes là pour vous aider à trouver les bons produits pour votre véhicule et rendre votre expérience d'achat agréable et sans tracas. Parcourez notre magasin, trouvez les solutions automobiles parfaites et vivez un excellent service client. Nous avons hâte de vous servir et de répondre à tous vos besoins automobiles. Qu'est-ce qu'un disque de frein et quel est son rôle dans le système de freinage d'un véhicule ? Un disque de frein, également connu sous le nom de rotor de frein, est un élément vital du système de freinage d'un véhicule. Son but principal est de travailler en conjonction avec les plaquettes de frein pour créer une friction, qui ralentit et finit par arrêter le véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Quels sont les différents types de disques de frein disponibles sur le marché ? Il existe deux types principaux de disques de frein : ventilés et pleins. Les disques ventilés ont des canaux de refroidissement entre les surfaces de friction, tandis que les disques pleins sont une seule pièce de métal. Les disques ventilés sont généralement utilisés pour des applications haute performance en raison de leurs meilleures capacités de dissipation de chaleur. Veuillez vérifier votre véhicule et l'annonce pour vous assurer qu'il s'agit de la bonne pièce pour votre véhicule. Si vous avez le moindre doute, veuillez contacter notre service client d'abord avant de commander et fournir le numéro d'immatriculation de votre voiture. Comment savoir quand il est temps de remplacer mes disques de frein ?

Si vous n'êtes pas sûr, veuillez consulter le manuel de votre véhicule ou une station de montage agréée. Quels sont les signes de disques de frein usés ou endommagés ?

Les signes de disques de frein usés ou endommagés incluent des rainures profondes ou des rayures sur la surface du disque, des fissures visibles, un voilage (causant des vibrations pendant le freinage) et une diminution notable de la performance de freinage. Puis-je remplacer un seul disque de frein, ou est-il recommandé de les remplacer par paires ? Il est généralement recommandé de remplacer les disques de frein par paires, ce qui signifie que les deux disques avant ou les deux disques arrière doivent être remplacés simultanément. Cela garantit une performance de freinage uniforme et la sécurité.

Quelle est la différence entre les disques ventilés et pleins, et lequel est mieux pour mon véhicule ? Les disques ventilés sont meilleurs pour les applications haute performance et lourdes car ils dissipent la chaleur plus efficacement. Les disques pleins conviennent à une conduite quotidienne standard. De quels matériaux sont généralement fabriqués les disques de frein, et comment cela affecte-t-il leur performance ?

Les disques de frein sont couramment fabriqués en fonte, en matériaux composites ou en céramique carbone. Le matériau affecte des facteurs tels que la tolérance à la chaleur, le poids et le coût. Les disques en céramique carbone sont légers et offrent d'excellentes performances mais à un prix beaucoup plus élevé. Comment choisir la bonne taille et les spécifications pour les disques de frein de mon véhicule ? Commencez par utiliser notre tableau de compatibilité des véhicules et les informations supplémentaires dans l'annonce pour déterminer l'adéquation à votre véhicule. Vous pouvez également contacter notre équipe de service client qui sera plus qu'heureuse de confirmer cette pièce pour votre véhicule. Si vous contactez notre équipe de service client, veuillez fournir votre numéro d'immatriculation. Quelle est la durée de vie moyenne des disques de frein, et comment puis-je prolonger leur durabilité ? La durée de vie des disques de frein varie en fonction des habitudes de conduite et des conditions. En moyenne, ils peuvent durer entre 30 000 et 70 000 miles. Pour prolonger leur vie, pratiquez un freinage doux, évitez un freinage excessif dans les embouteillages et entretenez l'ensemble de votre système de freinage.

Est-il nécessaire de roder de nouveaux disques de frein, et si oui, comment cela se fait-il ? Oui, il est essentiel de roder de nouveaux disques de frein. Ce processus consiste à freiner progressivement et doucement pour permettre aux plaquettes de frein de s'asseoir correctement contre les nouveaux disques. Existe-t-il des conseils d'entretien pour prévenir les problèmes ou les dysfonctionnements des disques de frein ? Inspectez et nettoyez régulièrement vos disques de frein, remplacez les plaquettes de frein au besoin, et assurez-vous que votre système de freinage est en bon état de fonctionnement en planifiant un entretien régulier auprès d'un mécanicien qualifié.

Qu'est-ce que le voilage des disques de frein, et comment puis-je éviter que cela ne se produise ? Le voilage des disques de frein se produit à cause d'une accumulation excessive de chaleur lors d'un freinage intense. Pour éviter cela, évitez un freinage agressif ou prolongé, utilisez des plaquettes de frein de qualité et assurez-vous que votre système de freinage est en bon état.