Huile moteur entièrement synthétique MANNOL Legend Extra 0w30 C2/C3 WSS-M2C950-A, 2x10L

  

Innovative universal bi-synthetic (PAO+esters) premium engine oil for modern petrol and diesel engines with and without turbocharging. Exceptional fuel savings obtained due to the reduced HTHS viscosity and optimal antifriction properties.

A low-viscosity bi-synthetic base (PAO+esters) and a high-efficiency additive package ensure a steady cold start in the harshest conditions thus reducing the startup wear of the engine. Pour les moteurs essence et diesel modernes avec ou sans turbocompresseur, une huile moteur premium universelle bi-synthétique innovante (PAO+esters). Des économies de carburant exceptionnelles sont obtenues grâce à la réduction de la viscosité HTHS et aux propriétés antifriction optimales.

Une base bi-synthétique à faible viscosité (PAO+esters) et un ensemble d'additifs à haute efficacité assurent un démarrage à froid stable dans les conditions les plus difficiles, réduisant ainsi l'usure du moteur au démarrage. For turbocharged engines with direct injection the unique oil formula completely nullifies the effect of LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Due to excellent cleaning-dispersing properties and the highest thermo-oxidising stability, it efficiently fights against all types of deposits (including varnish, sludge and high temperature deposits) and maintains engine and turbocharger separate parts clean during the entire period between the oil changes. Ester oil components ensure excellent anti-wear properties due to the exceptional durability of the oil film, which, when combined with excellent pumpability, significantly extends the service life of the engine even in "Start-stop" driving modes.

Effectively protects the timing chain against wear. Pour les moteurs turbo avec injection directe, la formule d'huile unique annule complètement l'effet de LSPI (allumage précoce à basse vitesse). Grâce à d'excellentes propriétés de nettoyage et de dispersion et à la plus haute stabilité thermo-oxydante, elle lutte efficacement contre tous les types de dépôts (y compris le vernis, les boues et les dépôts à haute température) et maintient les parties séparées du moteur et du turbocompresseur propres pendant toute la période entre les vidanges d'huile.

Les composants d'huile d'esters assurent d'excellentes propriétés anti-usure grâce à la durabilité exceptionnelle du film d'huile, qui, combinée à une excellente pompage, prolonge considérablement la durée de vie du moteur même en mode de conduite "Start-stop". Protège efficacement la chaîne de distribution contre l'usure. Compatible with all exhaust gas aftertreatment systems, DPF, TWC, EGR and SCR by using Mid SAPS technology. Used in engines with extended oil change intervals (Long Life up to 30,000 km) as well as in ordinary ones. The modern additive package combined with the bi-synthetic base preserves power parameters of the engine throughout the entire interval between oil changes.

Designed for petrol- and diesel-powered engines of MERCEDES-BENZ, FORD, BMW etc. Passenger cars, lightweight off-road vehicles and light trucks that impose additional requirements for engine oils in accordance with the listed specifications and the preceding ones or where the performance level of API SP or lower and ACEA C2/C3 of the given viscosity grade is required. The oil is not suitable for use in heavy trucks and similar vehicles! Compatible avec tous les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, les filtres à particules, les catalyseurs trois voies, les recirculations des gaz d'échappement et les réductions catalytiques sélectives en utilisant la technologie Mid SAPS.

Utilisée dans des moteurs avec des intervalles de vidange d'huile prolongés (Long Life jusqu'à 30 000 km) ainsi que dans des moteurs ordinaires. L'ensemble d'additifs moderne combiné à la base bi-synthétique préserve les paramètres de puissance du moteur pendant tout l'intervalle entre les vidanges d'huile. Conçue pour les moteurs essence et diesel de MERCEDES-BENZ, FORD, BMW, etc.

Voitures de tourisme, véhicules tout-terrain légers et camionnettes légères qui imposent des exigences supplémentaires pour les huiles moteur conformément aux spécifications énumérées et aux précédentes, ou lorsque le niveau de performance de API SP ou inférieur et ACEA C2/C3 de la viscosité donnée est requis. L'huile n'est pas adaptée à une utilisation dans les camions lourds et les véhicules similaires !