Radiateur d'huile moteur NRF d'origine pour Mercedes Sprinter 5T 906 513 CDI

  
S'adapte à Mercedes Sprinter 5T 906 513 CDI Genuine NRF Échangeur de chaleur d'huile moteur. Nous nous excusons par avance pour tout désagrément causé. NRF propose une large gamme d'échangeurs de chaleur d'huile de haute qualité pour le refroidissement de l'huile et des fluides hydrauliques. Les échangeurs de chaleur d'huile NRF sont conçus pour répondre à des spécifications élevées et aux exigences techniques du véhicule. NRF offre une vaste gamme de près de 250 échangeurs de chaleur d'huile pour des applications dans une variété de produits automobiles. NRF élargit constamment sa gamme d'échangeurs de chaleur d'huile pour répondre à la demande du marché. L'huile est sans aucun doute l'un des fluides les plus importants contenus dans un véhicule, car elle lubrifie les pièces mobiles du moteur et absorbe beaucoup de chaleur. Les échangeurs de chaleur d'huile sont utilisés pour refroidir l'huile et les fluides hydrauliques pour les moteurs et les boîtes de vitesses automatiques. L'échangeur de chaleur reçoit la chaleur du lubrifiant et est refroidi par l'air ambiant ou le liquide de refroidissement du radiateur.

Dans certains modèles de véhicules, l'échangeur de chaleur d'huile est intégré au réservoir d'eau du radiateur. Dans les véhicules modernes, un échangeur de chaleur d'huile de boîte de vitesses automatique est souvent conçu comme une unité autonome, montée séparément dans le compartiment moteur ou sur le bloc moteur.